I. تریلرهای تخصصی محرک اصلی رشد صادرات هستند، تقاضا برای سناریوهای تقسیمبندی شده افزایش مییابد.
از منظر ساختار مدل صادراتی، تریلرهای مسطح و سهامی همه منظوره-هنوز رشد ثابتی را حفظ میکنند، اما رشد انفجاری تریلرهای تخصصی به بزرگترین نقطه برجسته تبدیل شده است. در میان آنها، حجم صادرات تریلرهای کم بستر مناسب برای حمل و نقل ماشینآلات مهندسی سالانه 25 درصد افزایش یافته است، که عمدتاً به آسیای جنوب شرقی، خاورمیانه و سایر مناطق با تقاضای زیرساختی بالا میرود. نرخ رشد صادرات تریلرهای یخچال دار و عایق برای حمل و نقل مواد غذایی تازه و دارویی با افزایش قابل توجه سفارشات از بازارهای اروپا و آمریکای جنوبی به 32 درصد رسید. تریلرهای نوع مخزن-برای حمل و نقل مواد شیمیایی و انرژی، با تکیه بر طراحی سفارشی مخزن، بیش از 30 درصد از سهم بازار آسیای مرکزی را به خود اختصاص داده اند.
مدیر بازرگانی خارج از کشور یک ترابری پورت وارداتی گفت: «در گذشته، بیشتر مشتریان فقط در مورد قیمت تریلرهای همه منظوره سؤال میکردند، اما اکنون 80 درصد از سؤالات به وضوح نیازهای سفارشیسازی شدهای مانند «انطباق با استانداردهای زنجیر سرد اروپایی» و «انطباق با حمل و نقل 120{3}تنی بیل مکانیکی» دارند. میانگین حاشیه سود تریلرهای تخصصی 15 تا 20 درصد بیشتر از مدلهای همه منظوره است و مشتریان نرخ خرید مجدد بالاتری دارند که آن را به یک جهت کلیدی طرحبندی برای شرکتها تبدیل میکند.
II. کشورهای "کمربند و جاده" به بازارهای اصلی تبدیل می شوند، خدمات محلی ارتقا یافته است
داده ها نشان می دهد که در نیمه اول سال، حجم صادرات تریلر از چین به کشورهای حاشیه «کمربند و جاده» 58 درصد از کل صادرات را به خود اختصاص داده است که ویتنام، اندونزی و قزاقستان در میان سه مقصد صادراتی برتر قرار دارند. فراتر از خود محصولات، خدمات انطباق محلی و پشتیبانی{2}}پس از فروش به کلید رقابت شرکت ها تبدیل شده است.
برای انطباق با نیازهای بازارهای مختلف، شرکت های پیشرو راه حل یکپارچه ای از "گواهینامه + سفارشی سازی + خدمات" را تشکیل داده اند: برای بازار اروپا، آنها گواهینامه های سیستم CE و EBS را از قبل تکمیل کرده اند. برای بازار استرالیا، آنها مجهز به سیستم های ردیابی کد VIN مطابق با استانداردهای ADR هستند. برای آب و هوای گرم و مرطوب در جنوب شرقی آسیا، آنها فرآیند ضد خوردگی قاب های تریلر را بهینه کرده اند و عمر مفید آن را به بیش از 8 سال افزایش داده اند. در همان زمان، بسیاری از شرکتها مراکز پس از فروش قطعات را در تایلند، مالزی و سایر کشورها تأسیس کردهاند و با درک "48{8}}ساعت پاسخگویی و تعمیر و نگهداری 72 ساعته در محل" نگرانیهای مشتریان خارج از کشور را برطرف میکنند.
III. ارتقای فن آوری باعث بهبود رقابت، روندهای سبک وزن و هوشمند می شود
پشت سر رشد صادرات، ارتقای تکنولوژیکی صنعت تریلر چین است. در حال حاضر، بیش از 80 درصد از شرکتهای صنعت، از فولاد با استحکام بالا Q345B برای تولید قاب استفاده کردهاند و برخی از شرکتها با استفاده از مواد آلیاژ آلومینیوم به کاهش وزن 30 درصدی در هر تریلر دست یافتهاند که نه تنها مصرف سوخت حملونقل را کاهش میدهد، بلکه به مشتریان در افزایش ظرفیت بار نیز کمک میکند.
پیکربندیهای هوشمند نیز به محبوبیت خود سرعت میبخشند. در میان تریلرهای صادر شده به اروپا، بیش از 90 درصد به سیستمهای پایش فشار تایر (TPMS) و 60 درصد به عملکردهای تشخیص از راه دور مجهز هستند که میتواند دادههای زمانی واقعی مانند وضعیت رانندگی خودرو و فشار سیستم ترمز را برای کمک به مشتریان از پیشپرهیز از خطرات احتمالی خطا مخابره کند. کارشناسان صنعت خاطرنشان کردند: در گذشته، مشتریان «ابزار حمل و نقل» میخریدند، اما اکنون «راهحل حمل و نقل کارآمد» را خریداری میکنند. ارتقای فناوری به طور قابل توجهی قدرت چانه زنی تریلرهای چینی را در بازار بین المللی افزایش داده است و قیمت برخی از مدل های تخصصی{6}بالا به سطح محصولات مشابه اروپایی نزدیک شده است.
با بهبود تقاضای جهانی لجستیک و تعمیق ابتکار «کمربند و جاده»، صنعت انتظار دارد که صادرات تریلر چین به نرخ رشد بیش از 15 درصدی در نیمه دوم سال ادامه دهد. مدلهای تخصصی، خدمات بومیسازی شده و نوآوریهای فنآوری همچنان «سه ستون» خواهند بود که باعث توسعه کیفیت بالا-این صنعت میشوند.
