دانش اولیه نیمه تریلر

1. نیمه تریلرها و طبقه بندی آنها

مفهوم قطار نیمه تریلر و نیمه تریلر:

(1) نیمه تریلر:یک تریلر که توسط یک نیمه تریلر یدک می‌کشد و مقداری از جرم آن توسط تراکتور آن حمل می‌شود.

(2) قطار نیمه تریلر:یک نیمه تریلر و تراکتور نیمه تریلر آن با هم قطار نیمه تریلر نامیده می شود. طبق GB1589، به استثنای واگن‌های اسکلت پایین و کانتینری بیش از 12.2 متر، طول قطار نباید از 16.5 متر تجاوز کند.

طبقه بندی نیمه تریلر:

بر اساس طول: 8.6 متر، 10 متر، 11.16 متر، 12.1 متر، 12.5 متر، 13 متر

بر اساس تناژ: 9T، 15T، 20T، 22T، 25T، 26T، 28T، 30T، 31T، 32T

بر اساس مدل: نرده های معمولی، نرده های انبار، نیمه تریلرهای کشنده زغال سنگ، نیمه تریلرهای خود تخلیه، نیمه تریلرهای مسطح کم، نیمه تریلرهای تخت کانتینری، نیمه تریلرهای حمل و نقل چارچوب کانتینر، نیمه تریلرهای ون و غیره.

با توجه به تعداد محورها: 1 محور، 2 محور، 3 محور

محدودیت های طول، عرض و ارتفاع GB1589:

طول:

1 محور: تا 8.6 متر

2 محور: تا 10 متر

3 محور: تا 13 متر

نیمه تریلر کم صفحه و نیمه تریلر حمل و نقل وسیله نقلیه و آنهایی که بیش از 12.2 متر (40 فوت) هستند استثنا هستند.

عرض:

معمولی: حداکثر 2.5 متر

نیم تریلر حمل و نقل فلزی کم صفحه: حداکثر 3 متر

نوع وانت: حداکثر 2.55 متر

ارتفاع: بیش از 4 متر نیست

2. ساختار اصلی نیمه تریلر

کالسکه، قاب، پا (دستگاه پشتیبانی)، تعلیق، محور (مجموعه محور)، جاده الکتریکی، توری محافظ، جعبه ابزار و غیره.شماره و ارتفاع در کالسکه:

معمولا استفاده می شود: 11 در، 600 میلی متر ارتفاع

فرم کالسکه:عمودی بزرگ، عمودی کوچک، مسطح، شکل موج، برجسته

فرم لولا:لولای بزرگ، لولای کوچک، لولای تخت، لولای فولادی ریخته‌گری

ضخامت:استاندارد 1.5 میلی متر، کامیون سبک 1.2 میلی متر، نیمه تریلرهای سنگین زغال سنگ کشنده و خود تخلیه 2.0 میلی متر

مرز:لوله مربع. عمودی کوچک: 70502 لوله مربع، عمودی بزرگ: 100502 لوله مربع

3. انواع نیمه تریلر:

X-Type Box:جعبه راه راه، جعبه عمودی، جعبه نوع X، جعبه تخت

لولا:لولای بزرگ برای کامیون کشش زغال سنگ، صفحه لولای فولادی ریخته گری

کمپرسی نیمه تریلر:

محفظه کم بدون مکانیزم باز کردن درب اتوماتیک، معمولاً برای حمل و نقل فولاد استفاده می شود، ارتفاع محفظه: 600 میلی متر.

محفظه بالا با مکانیزم باز شدن درب اتوماتیک، شیار عمودی بزرگ، ضخامت صفحه: 2 میلی متر، قاب جعبه: 10050جوش لوله 3 مربع.

درهای با عرض بیشتر از 1800 میلی متر و ارتفاع بیشتر از 2000 میلی متر دارای سه میله قفل هستند و بقیه دارای دو میله قفل هستند.

4. قاب:

ترکیب:کمبر تیر، دستگاه جوش زیردریایی ردیاب اتوماتیک (وارداتی از آمریکا)

ساختار استاندارد:قاب سازه گردن غاز (تیر)

ضخامت بال بالا و پایین: 12/14/16/18/20

ضخامت وب: 6/8/10

جنس: Q235، 16Mn

ارتفاع: 450/480/500/520/550

قاب (از طریق تیر): لوله مربع یا فولاد کانالی، نوع اقتصادی تاشو صفحه 3 میلی متر است.

قاب (تیر جانبی): فولاد کانال 14#، 16#، 18#، 20#

قاب (صفحه پایین): صفحه الگوی 3 میلی متری، مواد صفحه 4 میلی متری Q235

فریم (آهن کوسن بشقاب پایین): 10070لبه 30*3

5. پا (دستگاه پشتیبانی):

عملکرد:بار را در جلوی نیمه تریلر پس از آویزان کردن تحمل می کند.

ساختار:شامل پایه، مکانیزم انتقال میله کششی، لوله داخلی، لوله بیرونی، گیربکس، میل لنگ کنترل و غیره است.

طبقه بندی:تک حرکت، اتصال (هر پایه حرکتی یک میل لنگ دارد، اتصال فقط یکی در سمت راست)، 8T، 28T

6. تعلیق:

اصل کار:فنر برگ با پیچ و مهره های U بر روی بدنه محور بسته می شود، انتهای آن توسط قاب پشتیبانی می شود، به صورت سری از طریق بازوی تعادل متصل می شود، که در محدوده خاصی متعادل می شود. فنر برگ در درجه اول گرانش عمودی روی قاب را جذب می کند و نیروی افقی توسط گیره شفت پایین و میله کشش منتقل می شود. تنظیم میله کشش تراز موازی شفت را تضمین می کند تا از سایش غیرعادی لاستیک جلوگیری شود.

عملکرد:بار را منتقل می کند و ضربه ها را جذب می کند.

ساختار:شامل شاخه ها، قاب، میله، کارت شفت بالا و پایین، U-bolt، فنر برگ، بازوی موازی و غیره می باشد.

7. مونتاژ محور:

ساختار:از لاستیک ها، حلقه های فولادی، چرخ ها، ترمزها و محورها تشکیل شده است.

تطبیق رینگ لاستیک:

12.00-R20 توضیح: 12.00 به بخش پهن تایر اشاره دارد، R به معنای تایر فولادی، قطر رینگ 20 است.

10.00-20، 11.00-20، 12.00-20 حلقه های فولادی.

مدار:برای روشنایی و سیگنالینگ استفاده می شود.

مسیر هوایی:برای ترمز معمولی و اضطراری، متشکل از اتصال گاز، خط لوله باد، خط لوله کنترل، شیر رله اضطراری، سیلندر ذخیره هوا و محفظه هوای ترمز.

8. نرده محافظ:

فرم های نرده گارد عقب:نوع A، نوع B، نوع C

نوع A: تخته راه آهن معمولی، نیمه تریلر انباری

نوع B: صفحه کم، نیمه تریلر خود تخلیه، زغال سنگ ون

نوع C: نیمه تریلر حمل و نقل کانتینری

9. جعبه ابزار:

اندازه ها:1000 میلی متر، 1.4 متر، 2.5 متر برای انواع مختلف نیمه تریلر از جمله نیمه تریلر صفحه ریلی، نیمه تریلر وانت، نیمه تریلر زغال‌کش و نیمه تریلر صفحه کانتینری.

10. مفاهیم نیمه تریلر:

سیستم تعلیق جلو:فاصله خطی بین محور پین کششی و انتهای جلوی نیمه تریلر (شامل مرز و اتصال مسیر گاز).

سیستم تعلیق عقب:فاصله خطی بین مرکز محور نهایی و انتهای آن (شامل دسته عقب و برآمدگی ها).

فاصله بین دو محور:فاصله بین محور پین کششی و محور اول.

پیچ چرخ:فاصله بین خطوط مرکزی تایرها در هر دو انتهای همان محور.

قد:ارتفاع قاب از سطح زمین.

شعاع چرخش جلو:فاصله بین مرکز پین و دورترین نقطه انتهای جلو.

11. ساختار حصار انبار:

حالت باز کردن:حصار انبار به دو لایه با ارتفاع و دهانه درهای مختلف تقسیم می شود. ارتفاع شبکه انبار 1200 میلی متر است که به دو لایه (400 میلی متر بالا، 800 میلی متر پایین) تقسیم می شود. شبکه انبار را می توان حذف کرد و در صورت نیاز به سیم کشی باید در قرارداد مشخص شود.

12. محفظه جلویی نوع قاب دروازه ای:

ترکیب:4 ستون تقویت کننده، مهر و موم آهن به بالا. دسته دوتایی در محفظه جانبی، ستون قابل جابجایی نیست.

13. متفرقه:

اجزای قابل جابجایی:بخش های مختلف شبکه و سطل با ابعاد مشخص و اجزای قابل جابجایی. جعبه جلویی با صفحه منحنی و مهاربندی متقاطع می ماند.